{"id":87,"date":"2014-02-25T21:00:40","date_gmt":"2014-02-25T20:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/?p=87"},"modified":"2023-11-18T21:52:06","modified_gmt":"2023-11-18T20:52:06","slug":"el-pcan-exige-el-soterramiento-del-ave-como-en-murcia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/el-pcan-exige-el-soterramiento-del-ave-como-en-murcia\/","title":{"rendered":"El Pcan exige el soterramiento del AVE como en Murcia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La actual ubicaci\u00f3n de las tres estaciones en un mismo lugar facilita la movilidad y comodidad de los pasajeros<\/strong><\/p>\n

Las tres terminales juntas como hasta ahora. El Partido Cantonal de Cartagena reivindica el soterramiento del AVE conforme a los planes que Adif ten\u00eda previstos en un principio. La ubicaci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n de Renfe en la zona del centro comercial Mandarache no es m\u00e1s que una operaci\u00f3n para abaratar el coste de la llegada de la alta velocidad ferroviaria a la ciudad. De esta forma, los actuales pol\u00edticos gobernantes del PP evitan el soterramiento en perjuicio de la comodidad de los ciudadanos que cuentan con las tres estaciones, Renfe, Feve y autobuses, en un mismo lugar. Una evidente ventaja a la hora de realizar trasbordos con destinos definitivos en barrios y diputaciones. La ubicaci\u00f3n de todos los terminales de transporte en un mismo sitio conforma la regla de oro de las grandes ciudades en el momento de planificar su desarrollo urban\u00edstico con el fin de facilitar la movilidad de los pasajeros. Un claro ejemplo ha sido la creaci\u00f3n del complejo intermodal de Sants en Barcelona.<\/p>\n

El Partido Popular plante\u00f3 una estrategia parecida en la ciudad de Murcia con la creaci\u00f3n de una estaci\u00f3n provisional en la pedan\u00eda murciana de Los Dolores mucho menos costosa a las arcas p\u00fablicas que el soterramiento hasta la estaci\u00f3n del Carmen. Pero la movilizaci\u00f3n ciudadana, que culmin\u00f3 con una gran manifestaci\u00f3n la pasada semana, ha echado por tierra este proyecto. El propio alcalde de la ciudad del Segura, Miguel \u00c1ngel C\u00e1mara, ha cambiado de opini\u00f3n en apenas unos meses y ahora defiende otra vez la llegada del AVE a la actual estaci\u00f3n ante la presi\u00f3n de la calle. De repente el primer edil murciano ha olvidado sus alusiones a la carest\u00eda del soterramiento y lo vuelve a abanderar. En cambio, en la ciudad portuaria, la alcaldesa, Pilar Barreiro, consiente sin la menor objeci\u00f3n una nueva terminal, alejada del casco hist\u00f3rico y de las otras infraestructuras de transportes, bajo un \u00fanico criterio de car\u00e1cter econ\u00f3mico. Lo que demuestra, una vez m\u00e1s y ahora tambi\u00e9n en relaci\u00f3n con la llegada de tren de alta velocidad, la existencia de ciudadanos de primera y de segunda en un misma Regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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