{"id":681,"date":"2018-07-19T21:09:41","date_gmt":"2018-07-19T19:09:41","guid":{"rendered":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/?p=681"},"modified":"2018-07-22T18:42:55","modified_gmt":"2018-07-22T16:42:55","slug":"el-puerto-incumple-su-promesa-de-crear-un-carril-bici-y-peatonal-en-la-carretera-del-faro-de-navidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/el-puerto-incumple-su-promesa-de-crear-un-carril-bici-y-peatonal-en-la-carretera-del-faro-de-navidad\/","title":{"rendered":"El Puerto incumple su promesa de crear un carril bici y peatonal en la carretera del Faro de Navidad"},"content":{"rendered":"

La Autoridad Portuaria prometi\u00f3 hace un a\u00f1o la renovaci\u00f3n de la peligrosa calzada<\/strong>
\ny la adecuaci\u00f3n para sus numerosos viandantes y los veh\u00edculos de dos ruedas<\/strong><\/p>\n

Decenas de a\u00f1os con la misma inseguridad. La carretera que une Navantia con el Faro de Navidad tiene tramos sin visibilidad y con el firme en muy mal estado desde hace d\u00e9cadas. Adem\u00e1s de los veh\u00edculos a motor, centenares de ciclistas y peatones transitan por esta calzada a diario rumbo a las espectaculares vistas del final del trayecto conocido tambi\u00e9n como El Chal\u00e9 donde las embarcaciones enfilan su entrada a la bocana del puerto. La Autoridad Portuaria anunci\u00f3 el\u00a0el adecentamiento del vial, con continuos baches y ausencia total de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal, y la construcci\u00f3n de un carril bici y una senda peatonal hace un a\u00f1o pero desde entonces ninguna obra o tr\u00e1mite administrativo ha tenido lugar.<\/p>\n

La zona en peores condiciones comprende entre el denominado como muelle del carb\u00f3n, en la entrada al astillero de Navantia, hasta la antigua sede del Museo Nacional de Arqueolog\u00eda Subacu\u00e1tica. Casi un kil\u00f3metro de trayecto que comparten coches, viandantes y bicicletas todos los d\u00edas en un estrecho vial de apenas tres metros de anchura. El firme presenta adem\u00e1s a ambos lados matorrales secos en esta \u00e9poca del a\u00f1o que dificultan aun m\u00e1s el paseo. Y, a lo largo de todo el entorno, numerosos desperdicios ensucian el paraje ya que la zona carece de un plan regular de limpieza. Los habituales transe\u00fantes denuncian desde hace a\u00f1os la dejadez del privilegiado emplazamiento y demandan un acuerdo entre el Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria y la Armada para la adecuaci\u00f3n del camino.<\/p>\n

Trabajadores del restaurante ubicado junto al faro, con los que ha hablado el Partido Cantonal de Cartagena, aseguran que la carretera todav\u00eda muestra m\u00e1s peligrosidad por la noche. Ahora en verano, muchas familias toman el fresco en la zona cuando cae el sol y regresan ya sin la luz del d\u00eda. La ausencia de farolas a lo largo del trayecto hace casi imperceptibles a las personas a esas horas pese a que usan linternas. Los camareros del establecimiento de hosteler\u00eda temen sobre todo por la integridad de los ni\u00f1os aun menos visibles en la absoluta obscuridad y muestran su preocupaci\u00f3n porque ocurra alguna desgracia.<\/p>\n

La actuaci\u00f3n que comunic\u00f3 el Puerto hace un a\u00f1o inclu\u00eda tambi\u00e9n el traslado al Faro de Navidad desde el puerto de Santa Luc\u00eda del centro de control de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Mar\u00edtima (Sasemar). En esta segunda fase, la Autoridad Portuaria construir\u00eda un peque\u00f1o edificio y habilitar\u00eda una zona de atraque para el buque Clara Campoamor de este organismo estatal, que tiene su base habitual en el muelle de cruceros y cuando llega un trasatl\u00e1ntico cambia su ubicaci\u00f3n de forma forzosa al muelle de contenedores. Otro proyecto que ha ca\u00eddo en el olvido de los dirigentes portuarios.<\/p>\n

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Autoridad Portuaria prometi\u00f3 hace un a\u00f1o la renovaci\u00f3n de la peligrosa calzada y la adecuaci\u00f3n para sus numerosos viandantes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":684,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-com_prensa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=681"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":723,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681\/revisions\/723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/media\/684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}