{"id":2112,"date":"2026-09-07T23:43:44","date_gmt":"2026-09-07T21:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/?p=2112"},"modified":"2026-09-07T23:43:44","modified_gmt":"2026-09-07T21:43:44","slug":"el-pcan-denuncia-que-el-acceso-oeste-sigue-sin-ejecucion-dos-anos-despues-del-ultimo-anuncio-de-lopez-miras","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/el-pcan-denuncia-que-el-acceso-oeste-sigue-sin-ejecucion-dos-anos-despues-del-ultimo-anuncio-de-lopez-miras\/","title":{"rendered":"El PCAN denuncia que el acceso oeste sigue sin ejecuci\u00f3n dos a\u00f1os despu\u00e9s del \u00faltimo anuncio de L\u00f3pez Miras"},"content":{"rendered":"\n

El proyecto, que acumula doce a\u00f1os de retraso, fue retomado por el presidente regional por segunda vez en 2024 y lleva la parsimonia habitual de todas las obras auton\u00f3micas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quien espera, desespera. Y m\u00e1s que desesperados est\u00e1n los cartageneros con las obras de la Comunidad Aut\u00f3noma en Cartagena. El Partido Cantonal denuncia que la autov\u00eda de acceso oeste sigue sin ejecuci\u00f3n dos a\u00f1os despu\u00e9s del \u00faltimo anuncio del presidente regional, Fernando L\u00f3pez Miras. El proyecto, que acumula doce a\u00f1os de promesas incumplidas por parte de los gobiernos del PP, fue retomado por el m\u00e1ximo mandatario auton\u00f3mico por segunda vez en septiembre de 2024 y lleva la parsimonia habitual de todas las inversiones de su Ejecutivo para Cartagena. La primera vez que el propio L\u00f3pez Miras anunci\u00f3 \u00e9sta m\u00e1s que necesaria intervenci\u00f3n p\u00fablica fue en 2021 despu\u00e9s de un Consejo de Gobierno celebrado en el Palacio de Aguirre. Iba de farol porque repiti\u00f3 el mismo compromiso tres a\u00f1os m\u00e1s tarde que es el que ahora tambi\u00e9n sufre demoras. La historia de nunca acabar muy parecida a la del Cine Central.<\/p>\n\n\n\n

                La infraestructura terminar\u00eda, en parte, con los embotellamientos de tr\u00e1fico que sufren los cartageneros que acceden desde la autov\u00eda hasta la zona de la Alameda de San Ant\u00f3n y la Avenida Reina Victoria Eugenia. En concreto, la Administraci\u00f3n regional sustituir\u00eda un tramo de 400 metros de la antigua N-332 por un vial de nuevo trazado y cuatro carriles de 3,5 metros a la altura de Los Patojos, en concreto entre el cruce de la Avenida del Cant\u00f3n con el Palacio de Deportes y la rotonda que conecta con la Ronda Transversal (RM-36) hasta el cruce con la carretera de Tentegorra. Si esta obra sale por fin a la luz, a\u00fan quedar\u00eda la ampliaci\u00f3n hasta la glorieta de los Molinos Marfagones sin previsi\u00f3n alguna, de momento, por parte de la Comunidad Aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n

                La carretera actual soporta una intensidad de tr\u00e1fico de 15.144 veh\u00edculos al d\u00eda, seg\u00fan c\u00e1lculos municipales, de los que 606 corresponden a camiones de gran tonelaje. La reforma viaria incluye los movimientos de tierras para la nueva plataforma, su afirmado y una nueva estructura para el paso sobre la rambla de Canteras. Adem\u00e1s, contempla las obras de drenaje transversal y longitudinal, as\u00ed como la se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento e instalaci\u00f3n de alumbrado p\u00fablico. Tambi\u00e9n los desv\u00edos provisionales y nuevos caminos de servicio, as\u00ed como la reposici\u00f3n de los servicios afectados por las obras. El cruce con la rambla de Canteras tendr\u00e1 lugar mediante un puente de dos vanos con una longitud total de 17,75 metros y otro de 22,60 metros, y con una pila en el centro del cauce y los estribos por detr\u00e1s de los muros del encauzamiento. El nuevo tramo de autov\u00eda contar\u00e1 con aparcamientos laterales, aceras de ancho variable de 2 hasta 3 metros y el Ayuntamiento incorporar\u00e1 en \u00faltima instancia un carril bici.<\/p>\n\n\n\n

                El Gobierno regional destinar\u00e1 cerca de 5 millones de euros para la iniciativa y, por su parte, el Ayuntamiento aportar\u00e1 718.322,54 euros para las expropiaciones necesarias que, casi en su totalidad, corresponden a suelo rural de regad\u00edo aunque tambi\u00e9n afectan a algunas superficies industriales como la Estaci\u00f3n de Servicio de Los Patojos y seis parcelas catastrales de la promotora Las Colinas de Cartagena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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