{"id":1598,"date":"2024-10-06T23:57:43","date_gmt":"2024-10-06T21:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/?p=1598"},"modified":"2024-10-06T23:57:44","modified_gmt":"2024-10-06T21:57:44","slug":"el-pcan-exige-a-la-comunidad-autonoma-la-culminacion-del-arreglo-de-la-carretera-de-la-aljorra","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/el-pcan-exige-a-la-comunidad-autonoma-la-culminacion-del-arreglo-de-la-carretera-de-la-aljorra\/","title":{"rendered":"El PCAN exige a la Comunidad Aut\u00f3noma la culminaci\u00f3n del arreglo de la carretera de La Aljorra"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Las obras del tambi\u00e9n conocido como\nacceso a Sabic terminaron al final del a\u00f1o pasado y quedaron pendientes los\ntramos de inicio y salida a la Autov\u00eda A-30 &nbsp;&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\nmedio terminar. El Partido Cantonal de Cartagena exige a la Comunidad Aut\u00f3noma\nla culminaci\u00f3n del arreglo de la carretera de La Aljorra. Las obras de la v\u00eda\nRM-602, que une la Autov\u00eda A-30 con la factor\u00eda de Sabic, terminaron a finales\ndel a\u00f1o pasado pero quedaron pendientes los tramos tanto de inicio como de\nsalida a la citada autov\u00eda. Un buen n\u00famero de conductores ha contactado con el\nPCAN y muestran su queja porque esta parte del trayecto sin arreglar est\u00e1 cada\nvez peor. Los autom\u00f3viles alcanzan, en el sentido desde La Aljorra, gran\nvelocidad por las buenas condiciones del nuevo vial y cuando llegan a los\nagujeros de la calzada rota sufren incluso pinchazos. La degeneraci\u00f3n del firme\nva en aumento seg\u00fan pasan los a\u00f1os como consecuencia tambi\u00e9n de la gran\ncantidad de camiones de gran tonelaje que usan la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El nuevo asfalto de la RM-602 a lo largo de 8,7 kil\u00f3metros supuso una inversi\u00f3n de 3,8 millones de euros por parte de la Consejer\u00eda de Fomento. La intervenci\u00f3n lleg\u00f3 despu\u00e9s de multitud de parches en el asfalto que hac\u00edan el firme casi intransitable. El pavimiento llevaba d\u00e9cadas sin una capa integral de alquitr\u00e1n que solucionara el problema. Fue una obra tan demandada durante lustros como necesaria. Por eso, el trayecto sin a\u00fan nueva capa asf\u00e1ltica presenta tantas carencias para la circulaci\u00f3n. Cada d\u00eda, transitan por este vial casi 8.000 veh\u00edculos aunque preocupan en especial aquellos que transportan mercanc\u00edas peligrosas con destino a la f\u00e1brica de pl\u00e1sticos de la diputaci\u00f3n de La Aljorra. Un accidente por el estado de la carretera tendr\u00eda graves consecuencias para los n\u00facleos poblacionales cercanos como Miranda, Santa Ana y la propia localidad aljorre\u00f1a. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la parte reformada, la empresa adjudicataria, Gonz\u00e1lez Soto, utiliz\u00f3 una mezcla bituminosa en caliente, m\u00e1s conocida como aglomerado asf\u00e1ltico, hasta el kil\u00f3metro 7,8. Desde este punto hasta la industria petroqu\u00edmica, el firme fue reforzado. Tambi\u00e9n mejor\u00f3 la seguridad vial mediante la instalaci\u00f3n de 209 puntos de \u00a0se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, y elementos de balizamiento, como dispositivos retrorreflectantes, de distintas formas, tama\u00f1os y colores, a lo largo de la plataforma de la calzada. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras del tambi\u00e9n conocido como acceso a Sabic terminaron al final del a\u00f1o pasado y quedaron pendientes los tramos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1599,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-com_prensa","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1598"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1600,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1598\/revisions\/1600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1599"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/partidocantonal.com\/pcan\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}